Après sa répétition de “Jumbo Love”, Seb Bouin s’est attelé à la directe de départ qui vaudrait 9a au lieu du départ originel de la voie en 8a. Notre mutant national vient d’enchainer l’ensemble et établit “Suprême Jumbo Love”, 9b+, ce qui serait la voie la plus dure des Amériques !
“Après quelques jours passés à travailler le départ direct de Jumbo Love, j’ai finalement réussi à le faire. Je suis ensuite tombé dans le crux de Jumbo Love ; je n’étais pas loin de le passer, mais ça n’a pas été suffisant. Le crux de cette directe (en photo) est vraiment très cool, il faut jeter sur deux bons plats et contrôler un très gros ballant. Le dévers est si important que mon corps était éjecté à chaque fois. Je suis vraiment surpris par la qualité de cette directe : c’est une ligne logique, je dirais même que c’est la ligne logique. Et c’est super fun. Je pensais ce départ plus facile, il m’a pas mal résisté, le 9a me semble bien mérité. Un 9a suivi d’un 9b, cool projet non ?”
Après ce début prometteur, Seb a pris le taureau par les cornes pour finalement enchainer le projet le 1er novembre, à la toute fin de son trip. Randy Leavitt est même passé le voir à l’œuvre.
“L’effort est très long, il ajoute 20m d’escalade difficile avant le crux de Jumbo Love. S’ensuit la deuxième partie de Jumbo Love, qui est vraiment physique et daubante, pour un total d’environ 70m. La cerise sur le gâteau, ce sont les 20m coriaces de dalle sommitale, où il faut savoir ce qu’il faut faire, et où j’ai failli me la coller dans l’enchainement.”
“There was whole lotta love for climbing, let’s enjoy the Suprême love!“
Question pour mélomanes: faut-il ou non voir dans ce nom de voie une référence à l’album mythique de John Coltrane?
Photo : Clarisse Bompard
After his repeat of “Jumbo Love”, Seb Bouin worked the direct start of the route, climbing a powerful 20 meters 9a instead of the original 8a start. This King Line, proposed as 9b+, is for sure the Americas’ hardest sport climbing route.
Here is what Seb said of it a few days back:
“After a few days working on the direct start, I finally passed it. I fell off in the jumbo love crux. Quite close, but not enough.
The crux of this direct start is an amazing fun and powerful move (in the pic) where you jump on to two flat and good holds. The overhang is so big that my body was always ejected from the wall.
I am definitely surprised by the quality of this direct start. It’s a logical line. I would say, it’s the line. And it’s really fun.
I was thinking this start easier. It can definitely be a 9a / 5.14d route. A 9a / 5.14d route before a 9b / 5.15b, cool project no?“
After this promising start, Bouin doubled down on it, once before the route’s very bolter, Randy Leavitt and eventually sent the project on November 1st.
“The effort is really long, adding 20 meters of hard climbing before the crux of Jumbo Love. Followed by the second part of Jumbo Love which is really physical and pumpy. The icing on the cake is the last slab of 20m. A tricky slab where you have to know what you do.“
Now a sideways question to all the jazz lovers out there: is the route’s name a reference to John Coltrane’s mythical album?
Photo: Clarisse Bompard
Video: Seb Bouin, Supreme Jumbo Love - Fanatic Climbing
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