En compagnie de Jakob Schubert qui continue de la travailler, c’est au tour d’Adam Ondra d’aller rendre une visite à « DNA », établie par Seb Bouin en 2022 à la baume de la Ramirole en rive gauche du Verdon. « DNA » est avec « Silence » et « B.I.G » à Flatanger l’une des 3 propositions les plus difficiles actuellement (9c). Le grimpeur pro tchèque est venu en octobre dernier découvrir et défricher la ligne qui fait 55 mètres de long. Après une intro en 8c+ qu’il qualifie de bizarre, si le crux 1 avec le ninja kick convient bien à Adam, le 2e crux plus en biceps exigeant une relance tonique avec une lolotte (environ 8A+ bloc) lui pose davantage de problèmes, et il le considère comme la difficulté principale de la voie… Après l’affinage de méthodes, une prise cassée, et de bonnes sections, Adam a bien dégrossi l’affaire en quelques jours, réussissant en empiler les difficultés du haut de la voie à partir de ce crux principal. Un effort d’endurance qu’il qualifie de décousu avec des gros pas de bloc entrecoupés de bons repos ! La suite à coup sûr courant 2025 !
In the company of Jakob Schubert, who continues to project it, it’s Adam Ondra‘s turn to pay a visit to « DNA », established by Seb Bouin in 2022 at the Ramirole cave on the left bank of the Verdon gorge. Along with ‘Silence’ and ‘B.I.G’ in Flatanger, ‘DNA’ is one of the 3 most difficult routes currently established in the world (9c). The pro Czech climber came to discover and decipher the 55-metre long line last October. After an 8c+ intro he describes as bizarre, crux 1 with the ninja kick suits Adam well, but the 2nd crux, requiring more biceps strength, offering a tonic deadpoint move off of a dropknee (around 8A+ boulder) causes more problems for him and he considers it to be the main business of the route… After fine-tuning his betas with Jakob, a broken hold and some good links, Adam did a great job in just few days, managing to link the difficulties of the top part of the route from this main crux. An endurance effort that he describes as discontinuous, with big powerful sections interspersed by good rests in between! More to come for sure in 2025!
